Die letzte Zeit hat sich wieder so einiges am Pontiac getan!
Fortschritte gab es im Bereich:
- Ordnung im Motor-Kabelsalat
- Batterieblech neu
- Zündkerzen neu
- E-Fensterheber laufen
- er blinkt wieder wie er soll
- Die Kofferraumverriegelung funktioniert auch noch
- Wischwaschpumpe gefunden *lach*
- Testlauf nach Kabelentwirrung positiv: besser als je zuvor :)
- Bremssättel vorne sind tiptop aber:
Rückschläge:
2x Radbolzen abgerissen beim Rad vorne links, als wir die Bremsen begutachten wollten. Nun müssen wir schauen, ob die Bolzen sich auspressen lassen und neu kommen können oder ab die ganze Bremsscheibe samt Radlager und Bolzen neu muss. das wäre dann für beide Seiten und ein ziemlicher Kostenfaktor, der mir grade so gaaaar nicht passen würde *grummel*
Hier ein paar Fotos und erklärende Kommentare:
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| Weggeschmolzene Anschlüsse der ehemaligen Klimaanlage |
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| Kabelsalat... ich fand, man sieht den V8 darunter kaum |
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| Ein wenig Ordnung mit Kabeldurchführungen |
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| Ein wenig geputzt wurde er auch und siehe da, alles in Pontiac-Blau lackiert... naja, was davon halt noch so übrig ist :) |
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| Meint ihr, es tat Not die Zündkerzen zu wechseln? Dauerte auch "nur" 2 Stunden, da man nirgendwo rankommt *grummel* |
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| Vorbereitung für das neue Batterieblech, damit sich darunter gar nicht erst der Rost breitmacht |
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| altes und neues Batterieblech |
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| Tataaaaa: da kann sich die Batterie nun ab sofort drauf breitmachen (passt aber eh nur ne 55Ah Batterie rein, größer geht nicht...) |
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| Nach langem Grübeln endlich die Erkenntnis: das ist die Wischwaschpumpe samt Intervallschaltung! |
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| Der Himmel war an der Heckscheibe nicht ordentlich verbaut worden... |
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| ...nun geht's wieder! Muss nur noch eine kleine Reinigung bekommen ;) |
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| Rückspiegel... |
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| Dank Polierpaste wieder vorzeigbar :) |
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| Das Elend in Form eines abgerissenen Radbolzens. Und das ohne großen Kraftaufwand! |
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| Und dann auch gleich nochmal passiert... so ein Mist! |
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| Frage des Tages: radbolzen einzeln auswechselbar oder nur mit der kompletten Bremsscheibe? |
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| Es wirkt vielleicht Dank dem Blitzlicht nicht so, aber unser Kleinwagen hat kaum Rost im Bereich des Unterbodens und des Rahmens *freu* |
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| Ich finde es erschreckend, dass der radbolzen soviel Luft zur Felge hat! Bei deutschen Autos und Felgen ist man ein genaues Passen halt gewohnt... |
2 Kommentare:
Hoffentlich halten sich die Kosten
im Rahmen.Er soll doch auf die Strasse.
Drück die Daumen.
Liebe Grüße,
MA
Uiiehh. Das sieht nach ganz viel Arbeit aus. Aber wie Du es schaffst, Deine Fingernägel dabei immer auf Kurs zu halten... alle Achtung!
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