Testfahrt im Feuervogel

Wie ein Phönix (auch Feuervogel) aus der Asche, so durfte sich heute unser Pontiac fühlen!
Nach 17 Jahren Standzeit hieß es für ihn: zurück auf die Straße... wenn auch nur zweimal die Straße bei uns hoch zur Kreuzung und zurück. Aber man muss ja klein anfangen, schließlich wußten wir nicht, was für Defekte sich eventuell noch zeigen...

Aber alles gut soweit: das Getriebe schaltet durch (nachdem einige Liter Getriebeöl aufgefüllt sind), der Wagen läuft in der Spur, die Bremsen ziehen gleichmäßig und sogar der Gurt hat beschlossen, die Stop-Automatik zu nutzen, die ihn sonst nicht wirklich interessiert hat.
Die Reifen sind allerdings ausgehärtet, haben Standplatten (woher bloß?) und rubbeln bei Kurvenfahrt hör- und fühlbar. Aber das war zu erwarten...
Scheibenwischer funktionieren, Licht geht, der Motor schnurrt wie ein Kätzchen... ein lautes, sehr großes Kätzchen... und der Auspuff blubbert in schönstem V8-Sound. Fazit: erste Testfahrt bestanden! Nun kann's weitergehen mit Geld ausgeben und Zeit reinstecken :)

Ich glaub, ich hab bei Gasgeben ein ebenso breites Grinsen im Gesicht gehabt wie die Katze aus Alice im Wunderland *lach*
Entschuldigt die vielen Fotos, die folgen, aber ich bin grad so begeistert von unserm "Kleinwagen", da bin ich nicht zu bremsen... Jipppiiiieee, V8-fahren! Der Traum rückt näher!!!!

Hier steht er noch im Kuhstall, gleich wird umgeparkt!

Endlich wieder in freier Wildbahn ;)

Okay, ich wasch ihn noch. 17 Jahre Staub sind nicht zu übersehen...

Unter dem Shaker (der Hutze) schlummert der V8

Im neuen Heim eingezogen

 

Aus den Staten ersteigert: gut erhaltene Anzeigen... sehen nicht gut aus? Mit etwas Arbeit schon!

Die gleichen Anzeigen, nur nach einigem Polieren mit Kunststoffpolitur. Hätten sie bei Ebay schon so ausgesehen, wären sie unbezahlbar gewesen... zumindest für mein Budget ;)

Unten die originalen Anzeigen mit der unrettbar milchig gewordenen Plastikscheibe, darüber die aufgearbeiteten. Kleiner Unterschied, was?

nächtliche Autowäsche... die rechte Seite ist noch etwas ruppig, ändert sich hoffenlich bald.

Mein Silbermanni musste tatsächlich sein Kennzeichen rausrücken... seit Ewigkeiten hab ich mit dem Wechselkennzeichen kein anderes Auto als meinen Manta mehr bewegt.

 

Dabei ist der Pontiac seit 18 Jahren ebenfalls darauf zugelassen... verrückt, ich weiß...

Hier noch ungewaschen mit fetter Dreckschicht auf der Haube...

Frisch gewaschen... wieviel Spinnweben und Staub passen auf ein Auto? Zuviel...

Die Hutze ist übrigens nicht aufgebaut, weil die "Spezialisten" von Vorbesitzern an der originalen Halterung rumgeflext haben und die sich nur mangelhaft am Luftfilterdeckel befestigen läßt. Für die Probefahrt also überfüssig, an der Lösung des Problems wird gearbeitet...

Meine Babys: der kleine und der große Manta, wie ich immer sage :)