Am 20. und 21. August fand wieder das Beschleunigungsrennen in Husum auf dem Flugplatz Schwesing statt. Veranstaltet durch Hot Wheelz Husum, gesponsert vom Wettergott (es blieb trocken, hurra!) und unterstützt von einigen tausend Zuschauern und brüllenden Motoren war es das perfekte Wochenende für Motorsportbegeisterte wie uns.
Leider ist der Sound der riesigen V8-Motoren kaum in Worte zu fassen, der Druck aus den Auspuffrohren muss benfalls live erlebt werden und erst der Geruch nach Benzin, Öl und qualmenden Reifen ist unbeschreiblich. Deshalb mein Tipp: für 2017 einfach schon mal vormerken, ist den Eintritt von 10 Euro in jedem Fall wert! Zumal man durchs Fahrerlager schlendern darf und nebenbei noch ein Oldtimertreffen organisiert ist...
Also, nicht lang schnacken, hier meine "kleine" Fotogalerie, von den 1600 Fotos sind noch knappe 500 übrig geblieben, die Auswahl war echt schwer für mich. Zum Anschauen folgenden Link anklicken:
HotWheelz Husum 2016
Und wie immer, hier meine persönlichen Highlights:
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| Samstag Morgen: Strecke trocken wischen... kein Scherz! |
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| 9 Liter Hubraum, 800 PS und ich fahre jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit dran vorbei... |
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| Kadett D mit 240 PS |
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| Ascona B 2,2 Liter, 600 PS... ich hätte ihn sofort adoptiert :) |
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| und das Triebwerk des Asconas: 2.2 CIH mit gekürztem 24V Kopf und Turbo |
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| Volvo mit 3 Liter Hubraum und 700 PS. Ging ab wie am "Schnipsgummi"! |
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| Die Rennreifen fahren mit geringem Luftdruck. Beim Beschleunigen knautschen die zusammen und "beißen" sich in den Asphalt! |
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| Dodge Ram SRT 10 im Doppelpack mit 8,3 Litern und je 506 PS |
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| neuer Mustang im alten Trim, gefiel mir RICHTIG gut! |
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| 2,8 Liter, 225 PS, 800kg... ging ab wie Schmidts Katze! |
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| VW Caddy mit "Mittelmotor"... |
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| Der Motor befindet sich nämlich hinten auf der Ladefläche! |
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| Bei der US-Car-Werstatt steht meist auch ein 69er Impala, den ich seeehr ins Herz geschlossen habe :) |
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| Kadett D am Start! |
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| Mustang Fastback... ein Träumchen! |
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| Camaro, wie die meisten anderen mit NOS für mehr Dampf |
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| Beim Burn Out neigten einige Boliden zum seitlichen Wegdriften, da war Körpereinsatz gefodert |
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| Der Rat Rod sah schneller aus als er war... |
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| Pontiac Firebirdvon 1967 mit 600PS |
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| Pontiac Firebird mit 1500 PS, Tagesschnellste mit 8,487 Sekunden für die 1/4 Meile und einer Endeschwindigkeit von 271 Km/h! |
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| sieht also nicht nur schnell aus :) |
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| Hot Rod basierend auf einem Auto (welchem auch immer) von 1932 |
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| Camaro hinter Pontiac, hier jagd ein Klassiker den anderen :) |
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| Kadett D gegen Chevelle... zeitlich spielten die zwei in der gleichen Liga. |
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| Aber die Chevelle ließ weitaus spektakuärer die Reifen qualmen! |
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| Der Rat Rod nochmal. Ich mochte ihn, Edelrost sozusagen :) |
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| Oldtimertreffen am Tower |
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| Klassischer gehts nicht: Selbstmördertüren, Pinstriping, flach, schwarz, unmengen Chrom |
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| Pinstripe am Heck: Gwendoline von "Die Ärzte". Der Fahrer hat einen guten Musikgeschmack!!! |
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| Selbstportrait im Kühlergrill :) |
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| Weder zu übersehen, noch zu überhören, wenn der 1500 PS Pontiac an den Start geht |
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| Auch neuere Corvettes können es ordentlich qualmen lasen |
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| Moderner Dodge Charger... |
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| Irgendwo hinter dem Qualm versteckt sich ein alter Volvo! |
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| Auch alte Opels können Gummi geben! |
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| Ford Sierra... nicht schön, aber tolle Showeinlagen :) |
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| Ein Dodge Demon... von mir bisher völlig unterschätzt, nette Karre |
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| Jaaa, da versteckt sich irgendwo ein Pontiac... |
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| Lowrider auf dem Oldtimertreffen |
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| Opel Rekord C... in absolutes Unikat mit V8-Motor und Radstandsverlängerung um die Türen vorne vom 2-Türer einzupassen! Ein echtes Schmuckstück für Kenner :))) |
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| V8 im Rekord |
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| Chevrolet Bel Air, eine Augenweide! |
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| Old School Corvette |
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| Pontiac Bonneville... ein ewig langes Schlachtschiff ganz nach meinem Geschmack |
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| Pontiac GTO, auch den seh ich häufig auf dem Weg zur Arbeit bei der US-Car Werkstatt |
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| Chevrolet Camaro, Schwestermodell zu unserem Pontiac... und auch nicht in besserem Zustand ;) |
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| Arbeitsplatz im Renn-Käfer |
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| Chevrolet Corvette: leider beim ersten Testlauf ausgefallen... |
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| Da bekommt der kleine Pontiac noch die Flasche... wie süß;) |
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| Jaaaa, auch D-Kadetten können die Räder qualmen lassen! |
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| Kurzer Rennstopp, wenn der Rettungshubschrauber starten / landen wollte, da dies auf der Rennpiste stattfand |
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| Haufenweise Motorräder waren auch dabei (mehr in der kompletten Galerie), hier der älteste Teilnehmer (in grau) mit 78 Jahren |
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| Die jüngsten Starter(innen) sind mit 6 bis 7 Jahren dabei! |
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| Der einzige Starter mit Diesel... und über 500 PS |
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| Passgenauer Anhänger für den Rat Rod |
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| Dodge Charger... TP hätte den bestimmt gerne eingesteckt ;) |
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| Cadillac, Mitte der 50er... aus der Stoßstange baut man heutzutage ganze Kleinwagen! |
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| Kühlerfigur vom Cadillac |
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| Ford Gran Torino |
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| Chevrolet Monte Carlo mit 7,5 Liter Hubraum |
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| Buick GS, bitte nicht am Lack lecken! |
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| Mustang-Generationen |
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| Kühlergrillparade mit Impala in schwarz |
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| Chevrolet Caprice. Fast ein Impala und somit hoch bei mir im Rennen |
1 Kommentar:
Hast Du alles nur durch die Kamera
gesehen oder etwa auch mit bloßem
Auge :o)))))
Super Fotos, macht Spaß alle zu schauen.
Liebe Grüße auf´s Land,
MA
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