Manta vs. Impala

Heute ENDLICH mal wieder mit dem Manta zur Arbeit... ich hab Rücken... wer baut bloß solch harte Fahrwerke in Autos? Und warum ist der Sitz so weit unten? Wer hilft mir aus dem Auto? Und in meinen Ohren dröhnt es irgendwie immer noch... ist die Auspuffanlage überhaupt legal? Sowas sollte verboten werden... zumindest für alte Leute *autsch*

Im Gegensatz zu mir hat Manni die Fahrt gut überstanden, wurde allerdings nicht so richtig warm, was mich etwas verwundert... vielleicht Thermostat verklemmt? Muss ich mal überprüfen. Dafür laufen die Bremsen frei, kein Rubbeln oder warmwerden der Felgen. Damit hatte ich in den ersten 10 Jahren ja immer zu kämpfen, wenn ich Manni aus dem Winterschlaf geholt habe...

Hier der Blick aus meinem Bürofenster auf mein Baby (der dringend eine Wäsche braucht), mit dem Ausblick lässt sich der Arbeitstag gut überstehen:

Manni und ich sind ja nun schon seit 20 Jahren liiert und ich würde ihn auch nicht eintauschen, aber letztens hatte ich einen echt genialen Ami-Schlitten hinter mir, der meinen Puls ziemlich beschleunigt hat. Leider tappte ich erstmal im Dunkeln, was das für ein Modell war... die Beschreibung: Imposante Front, breiter Grill, ewig lang und V8-Brummeln trifft auf viele US Cars zu... ha ha ha
Des Rätsels Lösung fuhr gestern an meinem Bürofenster vorbei und parke dann in der Seitenstraße: ein Impala Baujahr 1969, etwas rattig mit Patina aber totaaaal mein Ding. In Natura viiieeel größer als er auf den Bildern wirkt:

Den grünen Calibra im Hintergrund würde ich allerdings auch nicht aus der Garage schupsen *grins*